YAMAHA トレーサー900のインプレ
普段、SEROW250にのる人が、久しぶりの大型バイクにのりました。
せっかくなのでインプレッションを残します。
■みため
まずタンクの幅がごつい。
いつもがSEROWだから余計にそう思うんだろう。
コンビニ弁当広げて食べられそうな程に幅広。
でも膝のところは細いから、ニーグリップに影響なし
■乗って最初におもったこと
ステップに足を乗せようとしてシフトペダルに乗せようとしていたり。。。
そうなんです。
そこそこステップ位置が後ろなんですね。
これ、とっさの場合（どんなとき？）に危うい。
まあ、すぐ慣れちゃうけど。
■取り回し
やっぱり重いよねぇ。（対比はどうしてもSEROW250）
それでも両足つくから、またがったまま動かせるのでまあよし。
倒しちゃったら起こすの大変だろうなぁ。（借り物だから絶対に倒さない！）
■ポジション
ハンドル幅を狭めたい・・・ちょっと広すぎないですか？
脚付きは、自分の足が短いのでちょっとかかとが浮くくらい。
■３つのモードとトラコンの設定
AとSTDとBの３モードと、
１と２のトラコンの設定（強弱）がある。
一人で走るときは、STD-1
タンデムのときは、B-2
とした。（だって、久しぶりの大型だし！パワーもりもりじゃん）
モードBだと、アクセルを開けたときに一瞬の間があって、回転の上がり方も穏やか。
かなり雑に扱ってもどーーーん！とは来ない。
トラコン２の設定だったからなのかわからないけど、一瞬の雨でウェット状態の路面でも不安なく走れた。
が、実際のところトラコンが聞いているのかどうか滑ってみないとわからない。
逆に、普通に乗っている分には、まったく違和感がないということになる。
モードSTDだと、けっこう元気。
久しぶりの加速感（昔、ZXR750の初期型に乗っていたのよ）を堪能できた。
SSってこれよりすげー加速するんだろうなぁ。。と思うと
乗ってみたい気持ちと、怖いなて気持ちとが共存する。どうしようかな。
■エンジン
3気筒って面白い。なんか雑な感じがして楽しい。
なんかこうゴリゴリゴリ！って感じでまわる。
回転の上がり方も遅くはない。（モードで変わる）
４気筒の（とか車の６気筒）の滑らかに回転が上がるのとは違い
ちょっと生き物を思わせるようないい感じ。
３気筒ファンになりました。
ちょっと生き物を思わせるようないい感じ。
３気筒ファンになりました。
■ハンドリング
想像以上によく動く。
HONDAさんの試乗会でアフリカツインに乗ったときは、
最後までどうやったセルフステアをうまく使えるのかわからず終いだった。
でもトレーサー900は走り始めて少しすると色々試し始める自分に気づいた。
ようは乗りやすいのね。
■乗り心地
文句なし。
タンデム側もつかれることなくおよそ４００ｋを走ることができた。
■最後に
そういえば、クラッチ軽い！左手も疲れなかった。
〜2019.8.3 レンタル819 お台場店にて〜
花見 2019
ハロハロハロ〜
2019.4.7 千葉県成田市へ花見にいってきました。
花見っていうか、飛び立つ飛行機を見るのも目的の一つ。
最初は、ここ
おお。すでに飛行機と桜のコラボ
千葉県らしく菜の花も咲き放題。すごいいい香りだった。
飛行機＆桜＆菜の花。
続いて、四所神社。
ここ、さっきの空の駅からすぐのとこなんだけど、本当に人がいなかった。（他におっちゃんが一人）
花見の穴場だね。
来年はここを目的に来ようと思う。
神様の通り道に失礼して。。。すいません。
さあ、そろそろ飛行機をみようぜ！といったのが
さすが「ひこうきの丘」って名前なわけで、
すぐそこを飛行機が飛び立つ。
なんだろうなぁ、、、飽きずに見てられる。
今度はチェアワン＆テーブルワンを持ち込んで眺めようと思う。
Honda Collection Hall （ツインリンクもてぎ）
ハロハロハロ〜
2019.4.6に勝手にツーリングアワードへ行ったとき、目的の一つとしていた
Honda Collection Hall です。
じゃ、いきましょか。
いやぁ、、、ほんとうに美しい。
もうね、宝ですよ。これ
おつぎ。
Hondaで初めて独自に設計した自転車用補助エンジン
燃料タンク、見覚えありますよね。ある以上の年齢の方々。
そう「湯たんぽ」
これがあっての。。。これ
しらなかった。
カブって最初はこんな姿で売られていたのね。
カブ号F型というらしい。楽しかったろうなぁ
と、こんなかんじでホクホクしながら３階へ。
うおおおおおおお！！！！なんじゃこりゃーーー
すいません、冷静ではいられません。
やっべーぞこれ、ここやっべーぞ！
このあたり、いまだからこそ市販化とかなんねーのかな。
いいなぁ乗りたいなぁ
そしてゼッケン１９といえば、
そう！
もちろん、ゼッケン１の車だってあります
そういえば、未だにスペンサーレプリカのヘルメット使ってる人いるけど、同世代なのかな？
次のこれ。
しばらくこの場を離れることができませんでした
みなさんご存知ロン・ハスラムのelf3
当時、一緒の職場にバイク好きがいて、仕事もしないで延々とGPの話してたなぁ
ロケット・ロン。当時のヒーローの一人でした
くるくると廻って（何周しただろう？）、やっぱりおれ2st500が好きだ。
昔のGPレースの映像買おうかな
かーっこえーーー
そうそう。
いま自分が乗ってるの、セローなんですよね。YAMAHAなんですよね。
なので、ちょっと関係ある感じで、こちらもご存知ゼッケン４６
あーRZV500とかほしい！
続いてオフロード
「カマキリと呼ばれたRC125M」だそーだ・・・・
当時、完全にGPばっかりに目が向いていたので知りませんでした。
こんなのもあったのね。
迫力のチャンバー
2stいいね
おっと、忘れてはいけないものが
ちょっと見ました？NRですよNR500
オーバルピストンで１気筒あたり８バルブってやつね。
このあとにNR750が市販化されたんだけど、いま中古で探すと1000万くらい
まあ、あれだ。
もう一回いかなきゃいけないな。
ちょっと興奮抑えて淡々と見て回りたい。
耐久レースの車とか、市販車とか、2st500が頭の中を占めてしまいあんまり記憶にない 笑
勝手にツーリングアワード
ハロハロハロ〜
今回は、2019.4.6にツインリンクもてぎで行われた「勝手にツーリングアワード」に行ってきました。
みなさんご存知の週刊バイクTVの企画で、バイクを駐車場に停めておくと
勝手に表彰しちゃうっていう、末飛登さんがいろいろバイクを見たいだけじゃない？と、薄々感づかれているようなそんな企画です。
「もしかしたら天気悪いかも？」とelfのレインウェアを購入したものの、快晴！
で、それなりに早い時間に到着したつもりでしたが、もうバイクがたくさん。
末飛登さんも、すでにウロウロしてました。
興味持ったバイクのオーナーと話す姿は、カメラが回っていようといまいと全然変わらず、いつもTVでみる末飛登さんそのまんま。
もう、ただのバイク好きなおっさん。
おっさんライダーのお手本みたいな人ですね。
はじめての車が、City Turbo2 だったんですよね。
あのとき、一緒に買えばよかったなぁ
もらったステッカーを早速貼りました。
昔っからデザイン変わってないよね？この昭和感あるデザイン…
目的の一つ。お花見です。
で、もう一つの目的が Honda Collection Hall これ写真がたくさんあるので、次のBlogで。
こんな感じで腹をみたし、アワードの発表会場へ。
自分のセローが選ばれるかも！みたいな期待はまるっきりしていないので、お気楽にチェアワンなんか広げてみてました。
・・・おれ、アワード発表の写真一枚もとってないじゃん・・
そして「妖怪ネズニ男」は無事兵庫まで帰り着いたのだろうか。
ネズニ男は週刊バイクTVのなかで紹介されるだろうか？？？
一番驚いたのが。。。
以前に、ヤマハ大人のバイクレッスンに参加（見学２回、参加１回）したんですが、そのときの講師の岡○さんと偶然出会う！
なんでも、レース関係の担当になられたとのことで。
すっかり話こんでしまい、
「え？まだでかいの買ってないの？TRACER900GT、すげーいいよー」
と散々聞かされ続け、ついに興味を持ってしまう。という「もうエンジ付きの乗り物は買わない！」と誓っていたのに。。やばい（レンタバイクで乗ってみようと思います）
で、最後はコースのパレードラン。
スクーターから本気なSSまでいっしょに走るので、
飛ばすとかないんだけど、楽しかった！
そして。。。。何かあるのかな？と思っていたけど、流れ解散（笑
これ食べて帰りました。
なんか、バイクで走るとなぜか「カツ」を食べているような。。。
第一回 誕生日ツーリング
2019.3.27 誕生日！
天気がよさそうだったので、会社休んで恒例の第一回誕生日ツーリングへとでかけました。
行き先は
以前に車で行ったことはあるけど、セローでは初めて。
しかも、みんなが仕事している平日！
さあ、楽しんでいこ〜
いつも出社する時間よりはるかに早い時間に家を出る。
ここでなぜか「いっそ下道でいくか。」と思いたち実行。
しかし、この安直な考えが、後々埼玉県内の朝の渋滞に巻き込まれ苦しむ。
まあ相当に時間はかかったけど、鉢形城に到着。
これが縄張り図（というか公園のMAPか）
実は行き先を鉢形城にきめたのは理由がある。
ここは、大きなエドヒガンという桜の木があるお花見の名所なのだ！
※実はそれほど有名でもないかもしれない
ここへ、買ったばかりのヘリノックス チェアワンを持ち込み、
優雅に花見をしようって計画だ。
＜反省点＞
- イスはいい。しかし荷物を置くためのシートが必要だった。
- なんらかの食べものを用意しておくべきだった。
→ 鉢形城では売ってなかった。平日だから？
でもね、通りがかったお婆ちゃんに「あらいいわね、特等席だ」とか言われつつ
桜を眺め、ウトウトしたりKindleで本を読んだりして数時間をすごした。
実によい誕生日だ。
ちなみに、この桜は『氏邦桜（うじくにざくら）』という愛称がついている。
せっかく鉢形城にきたので、場内を巡る。
北条の城なので、やはり堀がいい。畝堀なんかもある。
四脚門の奥には、同じく復元された四阿（あずまや）とか池とかあります。
多くの人が「城」と聞いたときに想像するような天守閣とか櫓とか、そーゆーのはありません。
でも、でも、
#北条の城は美しい
鉢形城を堪能したので、遅めのお昼ご飯にしよう。
駐車場へむかい、ちょっと嬉しかった。
一番右が自分のセロー。他の２台は全く知らない人たち。
真ん中で支度をしている方は６０代半ば過ぎの男性。
ああ、自分もこうなりたいななんて思っていると、
一番左のKAWASAKIでさっそうと帰っていった方もたぶん６０代。
見事に「最近のバイク乗りはおっさんばかりだ」というのを体現してしまった。
・・・準備中
待っていたら３０分くらい早めに店を開けてくれるっていう。。本当にありがとうございました。
実はこれも鉢形城を選んだ理由の一つ。
いいですか？開けますよ？
ててーん！
いわゆるソースカツ丼なんですねぇ
新潟のより甘みが少なくあっさりと食べられる感じのやつ。
とても美味しかったです！
なので広告も入れとこう。
誕生日の日帰りツーリング。
楽しかった〜
毎年恒例にしようかな。
こんど、北条まつりにもこようかな
東京モーターサイクルショー 2019
ものすごく久しぶりに行きました。
東京モーターサイクルショー 2019
ほんとはセローで行きたかったんだけど、雨がパラパラ降ってきていたので
車で行きました。
そして駐車場の案内が本当にいい加減でよくわからないというイベント運営に呆れてしまった。
結局、近くのホテルの駐車場に車を停め、会場へ。
こんどは会場がわからない。。
人の流れについていくと、なんか客層が違う。
おかしいな？？と思っていると、同日にアニメのイベントもやっていて
そっちのお客さんたちでした。
するってーと、モーターサイクルショーってのは、どこでやってやがんだい？
と江戸っ子になりながら歩き、ようやく発見。
さあ、ここで次の問題点が顔を覗かせる。
複数会場の移動と入り口出口、こういった部分の案内がわからない。
ほんと、ちゃんとして。次回からは。
いろいろ見て回ったけど、あまりにも混んでいて正直雰囲気を味わって終わりにしちゃった感じ。
お目当てのTANAXさんとこの「旗」はすでに配布終了！
もーみんなどんだけ速いんですかー
そして、千葉県民ライダーならご存知末飛登さんとあやみんさん。
東京モーターサイクルショー2019
— JAPAN-RIDERS (@JAPAN_RIDERS) March 23, 2019
Japan Ridersブースに千葉テレビの末飛登さん、岸田あやみんさんが来訪されグッドマナー宣言を頂きました(^^)#Japan Riders #東京モーターサイクルショー#千葉テレビ pic.twitter.com/NY01ZhEjln
えー。。。来てたのー？しらんかったわぁ。
くーやーしーいー
そしてそして、若かりし頃貪るように読みふけったRIDERSCLUB 編集長のネモケンさん！
むかし、ライダースクラブミーティングとか行ってましたよ〜
あの頃はZXR750の初期型だったなぁ
エイ出版社ブースではネモケンサイン会やってます。ぜひ、お立ち寄りください！ pic.twitter.com/WBqFl5UoS2
— BikeJIN編集部＠バイクを楽しむための総合メディア (@BikeJIN_mag) March 23, 2019
し・か・し・・・・
えーーー知らんかったわぁーーーー
くーやーしーいー
しかもさっきブースに行ったばかりじゃねーか
こんなん、ぜったいにきちんと情報集めてればわかっていたこと。
行き当たりばったりで生きる自分を反省。
嬉しかったのはこれ！RGΓ
中型免許しかもってないころで、憧れてた一台。
こんな再会があったので、失敗したこと全部帳消し。
たくさんのバイクに跨ってきたけど、
やっぱり走らせないと実感わかないね。
これ買う！絶対に買う！
とまで思ったバイクなかったな。大人になったなぁ。
あ！あった。。バイクじゃないけど。これは買う。
というわけで、近々 SHOEI EX-ZERO を購入してレビューします！
「頭がでかくてメガネ」こんな人がゴーグルも含めどうEX-ZEROを自分のものにしていくのか。それとも諦めるのか。
てな感じでやっていこうかと。
